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鑫航機(jī)械設(shè)備帶你了解高線吐絲機(jī)吐絲圈形的保證
作者:admin 發(fā)布日期:2022/4/28 關(guān)注次數(shù): 二維碼分享

高線吐絲機(jī)鋪設(shè)線圈形狀的保證

1 確保正確使用鋪設(shè)管。安裝合格的鋪設(shè)管時(shí),必須與鋪設(shè)盤管座自然匹配;如果不能自然匹配,則可以認(rèn)為鋪設(shè)管的線管曲線不符合要求。不合格的敷設(shè)管不得使用,不得用管夾強(qiáng)行使敷設(shè)管變形后再安裝到位。為了獲得正確的環(huán)形形狀,必須安裝鋪設(shè)管以確保出口和入口的正確位置。如果出水口和進(jìn)水口的位置不能匹配,將被視為不合格的鋪設(shè)管。為保證敷設(shè)管的正常正反吹氣,在生產(chǎn)小型盤條時(shí),應(yīng)定期用鋼絲繩清理敷設(shè)管內(nèi)形成的氧化鐵皮。

2 確保鋪設(shè)卷筒的正確使用 6.2.1 鋪設(shè)卷筒的質(zhì)量偏心 在誤差(轉(zhuǎn)動(dòng)部件的偏心質(zhì)量等)中,轉(zhuǎn)盤的偏心是最重要的因素。 (1)鋪設(shè)管磨損。由于敷設(shè)管的形狀不規(guī)則,線材在敷設(shè)管內(nèi)做非均勻加速運(yùn)動(dòng),所以敷設(shè)管磨損不均勻,造成重心偏移,可通過更換來解決鋪設(shè)管。 (2)敷設(shè)管夾具安裝誤差。鋪設(shè)管夾質(zhì)量比較大,形狀一致。檢修安裝時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按數(shù)量安裝,不得顛倒卡箍順序。 (3) 吐絲機(jī)安裝螺栓統(tǒng)一,螺栓的重量會(huì)因螺栓材料的不同而不同。因此,應(yīng)使用相同的螺栓、螺母和墊圈,并且每組都應(yīng)稱重。

 高線吐絲機(jī)鋪設(shè)盤的修復(fù)

(1) 鋪設(shè)盤的表面應(yīng)為螺旋形,螺旋上升角為 。我們通過將旋轉(zhuǎn)的圓盤放在一個(gè)檢查平臺(tái)上,將圓盤面以等角度等分,測(cè)量圓盤面上各點(diǎn)到平臺(tái)的高度,然后在檢測(cè)完后畫一條曲線來判斷圓盤表面的磨損和變形。盤面展開。一般盤面前端(靠近鋪設(shè)管出口處)磨損變形較大,盤面后端以變形為主。將實(shí)測(cè)曲線與理論曲線對(duì)比,用氣焊對(duì)變形部分進(jìn)行修正,然后堆焊打磨修復(fù)磨損部分,使修復(fù)后的曲線與理論曲線基本一致。

(2) 外圓面的檢查和修復(fù)后的外圓面的檢查比較簡(jiǎn)單,可以在線檢查。打開鋪網(wǎng)機(jī)蓋板,轉(zhuǎn)動(dòng)鋪網(wǎng)盤,檢查鋪網(wǎng)盤與蓋板之間的間隙。圖紙上這個(gè)間隙是2mm,一般超過4mm就需要修外表面了。修復(fù)前需要測(cè)量外圓面各點(diǎn)的間隙值,然后根據(jù)間隙曲線展開圖對(duì)堆焊后的外圓面進(jìn)行機(jī)加工修復(fù)。將鋪設(shè)盤修好并安裝新的鋪設(shè)管后,將動(dòng)平衡重施加到鋪設(shè)盤上。

6.3 為保證夾送輥和吐絲機(jī)工藝參數(shù)的匹配,對(duì)精軋機(jī)、夾送輥和吐絲機(jī)的速度匹配要求比較高,如夾送輥或吐絲機(jī)工藝參數(shù)設(shè)置不當(dāng)往往會(huì)導(dǎo)致不良的樁鋼或旋轉(zhuǎn)圈形狀。就夾送輥和吐絲機(jī)而言,可見夾送輥應(yīng)略大于吐絲機(jī)的0.04%,以保證吐絲機(jī)的穩(wěn)定工作狀態(tài),因此夾送輥應(yīng)在前精軋機(jī)的 0.94%~8.4%。應(yīng)該。當(dāng)夾送輥空轉(zhuǎn)(不夾持鋼材)時(shí),夾送輥速度領(lǐng)先于精軋機(jī)。當(dāng)線材端頭離開精軋機(jī)時(shí),為保證卷材端頭的卷材尺寸,夾送輥的線速度有三種控制狀態(tài):

(1)保持狀態(tài),避免軋件張力損失,夾送輥速度增加,導(dǎo)致最后幾圈線材直徑變大。因此,在軋件尾部離開精軋機(jī)后,夾送輥的線速度被賦予一個(gè)減小的值,即為精軋出口線速度減去1個(gè)軋件。尾部滯后,當(dāng)滯后速度設(shè)置為0時(shí),機(jī)車尾部離開精軋機(jī)后,機(jī)車將保持原來的線速度。

(2)尾部減速 軋制較小線材時(shí),為了減小最后幾圈的直徑,避免在收卷筒內(nèi)盤條尾部纏繞,便于收卷,必須在軋件末端留下精度。在軋機(jī)后,夾送輥的線速度給定并降低,它成為精軋機(jī)出口處的線速度減去軋件末端的滯后。當(dāng)滯后速度設(shè)定值不為零時(shí),軋件尾部離開精軋機(jī)后,軋件線速度將低于精軋機(jī)出口速度。

(3)尾部軋制速度增大到大尺寸時(shí),軋制速度低,線材需要加功率才能通過鋪線機(jī)。當(dāng)線速度給定增加時(shí),它變?yōu)榫垯C(jī)出口處的線速度加上軋件尾部的滯后。軋件尾部與精軋機(jī)分離后,軋件的線速度將低于精軋機(jī)的出口速度。在生產(chǎn)過程中,需要定期檢查夾送輥夾鋼時(shí)的極限電流值。只有當(dāng)限流值穩(wěn)定,轉(zhuǎn)速下降30~50RPM時(shí),才算正常,否則必須作相應(yīng)調(diào)整。夾送輥的正常夾緊壓力一般設(shè)置在2bar左右,尾部高壓夾緊壓力一般在3~4bar。

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