軋制中尾部憋鋼原因有哪些？陜西吐絲機(jī)
作者：admin 發(fā)布日期：2016/9/23 關(guān)注次數(shù)：
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（1）坯料本身帶來(lái)的缺陷，如夾雜、分層、嚴(yán)重氣泡等，在軋制過(guò)程中軋到一半造成開(kāi)裂憋鋼；
（2）當(dāng)某中間軋機(jī)轉(zhuǎn)速設(shè)定不當(dāng)時(shí)，實(shí)際上產(chǎn)生拉鋼軋制狀態(tài)，軋件前半部分靠前面軋機(jī)維持張力軋制，當(dāng)軋件尾部離開(kāi)前面軋機(jī)時(shí)，該處突然失去張力，從而引起該機(jī)架產(chǎn)生憋鋼；
（3）由于某架軋機(jī)的電機(jī)突然升速或降速，從而破壞了原有的連軋關(guān)系而引起憋鋼；
（4）由于軋輥突然斷裂，或前幾道次導(dǎo)衛(wèi)嚴(yán)重?fù)p壞，造成軋件斷面發(fā)生改變而引起憋鋼。
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